Informations générales
Moteur HYKE avec bras esclave, sans électronique ni transformateur, pour SAV.
En cas de casse d'un bras ou des pignons sur un moteur HYKE, il faut bien considérer que le bras ou les pignons ont été fragilisés.
Il est plus sur et plus économique de changer le moteur complet que de vouloir changer que le bras ou les pignons, le bras ou les pignons vont cassés plus tard...
Notice technique
Notices et informations
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